Desde la provincia de Yamanashi, Japón, hasta Brasil. Los padres de Cecilia Kondo, de 59 años, se radicaron en Pereira Barreto (SP), a 626 kilómetros de la capital, habiendo nacido en una ciudad donde se concentra una gran comunidad de descendientes. Vivía en una granja con las familias de los dos hermanos de su padre.
Allí asistió a una escuela japonesa ( nihongakkou ) y creció hablando el idioma. “Mi padre, mi madre y Bachan sólo hablaban nihongo ”. Hablaba “muy bien” y también sabía leer. "Leer manga me ayudó mucho". Cecilia dice que fue “fácil”, pues el kanji va acompañado de una escritura en hiragana . Y añade: “Pero aun así, hubo muchas palabras que aprendimos, porque leímos”.
Contacto con la cultura japonesa
De los cinco a los 16 años practicó kendo en la asociación comunitaria ACEP - Associação Cultural e Esportiva Pereira Barreto. Su padre y su tío eran senseis . La formación y la dedicación fueron serias, hasta el punto de participar en competiciones en São Paulo (SP) y otras ciudades, como Brasilia (DF) y Curitiba (PR).
El viaje a la capital paulista se realizó en tren, desde Santa Fé do Sul (SP), a unos 90 kilómetros de Pereira Barreto, hasta la estación Luz, desde donde tomaron un autobús fletado que los dejó en la asociación Yamanashi, en Libertad. . "Dispusimos un montón de colchones y todos dormimos juntos", dice.
A otras ciudades la ruta se hacía en autobús. Y, para alquilar autobuses, participaban en eventos para recaudar dinero, como el Bon Odori (un festival que se celebra anualmente durante el verano, entre julio y agosto, en Japón). Madres y esposas de atletas de kendo , béisbol y atletismo ayudaron a preparar comida para vender.
Pasión por la moto
“Empecé a montar en moto cuando tenía unos 12 años, cuando compré una scooter, que se llamaba Motovi Puch 50cc”. A los 16 años recibió de su padre una RX 125 nueva. “Por eso todavía me gustan las motos, solía ir mucho allí”, explica.
Posteriormente, hizo su primer viaje sobre dos ruedas, desde su ciudad natal hasta Araçatuba, donde estudió la facultad de Odontología. Después de graduarse, tomó la RX 125 de regreso a Pereira Barreto. Se mudó a São Paulo y dejó de andar en motocicleta cuando empezó a trabajar. Decidió dedicarse a su carrera y pronto se casó y tuvo un hijo.
En 2004, más o menos 20 años después, una vez, mientras tomaba la carretera Governador Carvalho Pinto, que une Guararema con Taubaté (SP), vio a una persona conduciendo una Harley Davidson y sintió que tener una motocicleta otra vez Cecilia había separado a su marido. y buscaba algo que le gustara hacer, un pasatiempo. “Después de un mes de 'salir' con una moto [una Virago 250] con un cartel de 'se vende' en una llantera de Santana [un barrio de la Zona Norte de la ciudad] , decidí comprarla. A partir de entonces nunca dejé de montar en moto. La pasión no hizo más que crecer”.
Así, el primer viaje con la nueva adquisición fue a Paraty (RJ), durante el Carnaval. Fue a partir de entonces que pensó que siempre querría viajar en moto. “Antes no viajaba mucho, pero después de conocer a mi actual pareja, poco a poco dejé de trabajar los sábados y comencé a hacer viajes largos con él”.
Posteriormente, en 2019, empezó a disfrutar del senderismo. Es decir, tomar rutas todoterreno más difíciles, con diversos obstáculos, entre rocas, arena, barro e incluso escalones. Además, empezó a participar en grupos de mujeres motociclistas, como Aceleradas y Damas de la Carretera. “Las Acceleradas aceptan cualquier tipo de moto, desde pequeña hasta pasajero, y es un movimiento que incentiva a otras mujeres a montar aún más”. ella explica. .
Nisei visitó sobre dos ruedas países como Argentina, Bolivia, Chile, Estados Unidos y Perú, además del norte de Brasil. “Contando todo, desde la infancia hasta hoy, debo haber conducido unos 400.000 km o más, sin mencionar que camino directamente a la ciudad, ¿verdad? Pero en términos de viajes, eso no es suficiente. Tengo amigos que probablemente superarán esta marca porque son más jóvenes que yo y ya han montado mucho”.
Dedicación y superación
Pensando en la profesión, decidió realizar un curso de marketing digital. Casi al mismo tiempo, el motociclismo se hizo más popular, con más mujeres conduciendo motocicletas y publicando cada vez más en las redes sociales. Y, como no había visto a ninguna otra mujer realizar viajes tan increíbles como ella, también se interesó en mostrar sus experiencias en Instagram, pasando a ser conocida como Japagirl Rider .
La idea era invertir en trabajo, pero al mismo tiempo pensaba en la posibilidad de vender online. En 2018, luego de recorrer la Carretera Austral, una autopista de Chile, el proyecto del blog surgió como una inversión y un negocio. Poco a poco fue publicando desde viajes antiguos hasta los más actuales.
Al año siguiente, Cecilia ya no quiso trabajar como dentista, porque empezó a viajar mucho y consideró dedicarse únicamente al motociclismo. Así surgió el deseo de tomarse un año sabático en Alaska. Lamentablemente, la pandemia de Covid-19 canceló este plan y los viajes se reanudaron a finales de 2020.
Para Japagirl Rider viajar en moto significa superarse y estar en contacto con la naturaleza. "Es un sentimiento diferente", dice. Mientras en Europa tuvo comodidad, en Roraima acampó, tomó un camino de terracería, etc. “Porque sé que no cualquiera lo hace, entonces esto para mí es mucho más importante. Estamos demostrando constantemente que podemos hacerlo. Por eso entreno, para mejorar”. Y, haciendo las cosas desde el corazón, es posible conquistar el mundo.
© 2024 Tatiana Maebuchi
