インタビュー

1. 政界入りのきっかけ（英語）

2. 「与えられている仕事に真摯に取り組むこと」（英語）

3. 初期の戦時民間人転住勾留委員会（CWRIC）（英語）

4. 法案の支持者を求めて（英語）

5. ジム・ライトの支持を得ること（英語）

6. CWRICによる調査結果（英語）

7. 法案442 （英語）

8. 議長代行を務めた下院への法案提出日（英語）

9. 市民参加（英語）

10. 最後のハードル、レーガン大統領（英語）

11. 法案の署名（英語）

12. 「レイシャル・プロファイリング（人種的外見に頼って判断する行為）の禁止」（英語）

ノーマン・ヨシオ・ミネタ

アメリカ合衆国元運輸長官（1931年生）

最後のハードル、レーガン大統領（英語）

（英語）ある人物が居ました。彼の名は、グラント．．．

I*: ウジフサ

そう、ウジフサ。グラントは、『リーダーズ・ダイジェスト』誌の編集者でした。彼と法案の話をしていた時、私はこう言いました。「グラント、わかっているだろうが、まだ山を超えたわけじゃないんだ。」彼は、「ニュージャージーのトム・キーン州知事がレーガン大統領に会う予定です。知事は、1時間程度大統領の車に同乗します。キーン知事に状況を説明し、レーガン大統領が法案を拒否しないよう話してもらってはどうでしょう？」私は、それはとても良い考えだと言いました。資料を準備し、グラントはキーン知事に会いに行き、大統領車の中の会話は、法案の話にすべきだと説得しました。

実は、レーガン大統領が大尉だった頃、マスダ軍曹(442部隊の軍曹だった)の地元墓地への埋葬が拒否された際にも、レーガン大尉は現場に居たのです。彼は、マスダ軍曹が最終的に地元ではないどこかの墓地に埋葬された際にも立ち会いました。ですから、大統領に当時のことを思い起こさせる人物は他にも居たことになります。墓地か葬儀での写真も存在していますし、そのことを思い出してもらうよう大統領にも渡されていました。しかしながら、本当の意味で、レーガン大統領が法案を拒否しないよう話をしてくれたのは、キーン知事でした。

*「I」はインタビュワー（トム・イケダ）

政府政治リドレス運動

日付： 2008年7月4日

場所：米国、コロラド州

インタビュアー：トム・イケダ

提供：全米日系人博物館、ワタセ・メディア・アーツ・センター

語り手のプロフィール

ノーマン･ミネタ氏は、1931年11月12日に生まれました。第二次世界大戦中、ミネタ氏は家族と共にハートマウンテン強制収容所に収容されました。

彼の政治家としてのキャリアは、サンノゼ市会議員への任命に始まりました。副市長を経て、1971年サンノゼ市市長に就任しました。

ミネタ氏は、1975年から1995年下院議員を務め、1988年の「市民の自由法」（H.R. 442, the Civil Liberties Act of 1988、日系アメリカ人補償法）の成立を陰で支えました。この法案の成立により、政府は、第二次大戦中の日系人強制収容を違憲と認め、強制収容された日系人に公式に謝罪し、損害賠償を行いました。

2000年、ミネタ氏は当時のクリントン大統領による任命で初のアジア系アメリカ人内閣として商務長官に就任しました。翌年、ジョージ･W･ブッシュ大統領の任命により唯一の民主党内閣として運輸長官に就任しました。また、ミネタ氏は、この役職が制定された1967年以降最も長く同職を務めた議員でした。（2011年12月）